一是专线为专线服务型。例如,省内专线为省外专线服务,将到达的货物分发到省外。这类专线基本上是同时服务省外多条专线,相互配合,形成临时专线对接和货物互惠。这类专线接收范围大,全国货源为中转运输,与省外其他专线合作较多。
二是针对建材、电子商务等特殊行业的专线,依托生产厂家或三大客户的专线,服务于一些快消品、服装、鞋帽生产和批发企业,这类专线有着自己非常稳定的货源,因而也能够长久生存。
三是分为单程运输或者往返运输,省内专线物流基本上是往返运输,省外专线物流主要是单程运输。不管是怎样的运输方式,收货能力都是不平衡的,双方实力明显。这主要是长期的地方经营,积累形成的人脉关系的原因。
四是网络公司的运营模式,基本上是收货后终端门店的集散中心,这种运营模式也类似于专线运营。配送线是固定的,分发将上游分发或分发源发送到存储位置。因此,这也是一种特殊的线路运营模式。
货运公司的存在,为我们的生活提供了不少便利,我们需要寄东西的时候,填写物流单子教给快递公司就可以了,中途的事情几乎不需要我们操心,这样便利之下,相信小伙伴们应该都不知道货运公司具体的业务流程吧,下面跟江苏顺宏一起看看吧。
接单:1、公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划;2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。3核对单证
登记:1、运输调度在登记表送货目的地,分收货客户标定提货号码。2司机(*人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收
调用安排:1、填写运输计划。2、填写运输在途,送到情况,追踪反馈表。3、电脑输单。
车队交换:1、根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。2、报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
一、利润:场地租金、员工工资、燃料成本、办公材料消耗等都影响着利润,随着经济的发展,这些成本不断上升。租金很多都已经达到了几十万,同时劳动力成本越来越贵,不付出更高的成本,就招不到人,企业也很难运行。还有柴油价格不断上涨,柴油价格消耗品成本为专线日费用。看着所有的成本都在上涨,但收入仍然不敢上涨。为了维护老客户,吸引新资源,专线的利润一再压缩。
据了解,随着社会分工进一步细分,越来越多的企业开始选择把自己的货运业务外包给第三方货运公司,从而腾出更多的人力、财力、物力去发展自己的主营业务、优势业务。但选择第三方货运公司,不仅仅是从业务上转交给三方货运公司去运作,更是要看两个公司在服务理念、企业文化等方面的契合度,从而达到强强联合的目的。选择第三方货运公司,应该从以下几个方面加以筛选和甄别。
1.要明确企业的物流服务的方向与目标。
2.选择货运服务商要只选对的不选贵的只选合适的,不选规模大的。
3.要选择行业内口碑好的服务商。
4.要选择业务性灵活的服务商。
5.要根据自身业务形态选择不同服务商。
6.选择信息化技术比较高的服务商。
7.要选择和自身企业发展理念、文化相近的货运服务商。